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《陌陌斗地主》绿色度测评报告

2019-05-22 02:53 来源:商界网

  《陌陌斗地主》绿色度测评报告

  而全新四驱系统最大的改变在于加入了一个4HAuto(智能四驱)模式,在这个模式下全新牧马人会变成更加智能的适时四驱SUV,可以根据驾驶的环境和状态车辆自动切换前后轮的动力分配。日前,克莱斯勒在海外发布了一组大切诺基SSpecialEdition官图,新车最大的特点在于车身、轮圈等部位采用了纯黑色涂装。

当找到4s店协商解决时,原因都没有检查出来,4s店直接提出更换发动机。需要注意的是自由侠的汽油滤清器为免维护,防冻液每24万公里或10年进行维护即可。

  其实对于这个配置并不是所有人都能搞清楚的,但至少懂越野的人都会扼腕叹息。事实上,别克品牌的高端化产品已经出具规模,并且主要分布在25万元以上市场,占整个中高级市场此价格区间1/3的市场占有率,“所以说君越在中高级的高端以及中大型车的市场上,已经初具规模,这当然不仅仅是靠产品力,还靠品牌和服务的不断提升。

  在另一面,途锐采用贯穿式中网,与两侧头灯连在一起,外八式的进气格栅设计则有意让途锐变得更年轻,但亮点设计并不多。不过,别着急,我们在后面会有针对配置更为全面和详细的对比,看看是途安L这贵的有道理,还是说GL6会成为该级别中的一匹黑马呢?外观方面,别克GL6显得更加时尚一些,也许是更多柔和线条的使用,视觉上会增加不少的新鲜感。

随着Jeep全新7座SUV的推出,不仅丰富了产品布局,也为消费者提供了更多的选择,据悉新车推出后对手主要锁定为普拉多等中大型SUV车型。

  这款SUV尾部造型规整,尾窗上沿扰流板嵌入高位刹车灯,两侧尾灯组采用横置式设计。

  内饰方面,新一代牧马人采用全新设计的四辐式多功能方向盘,并配以银色装饰条点缀;仪表使用双炮筒设计,中间加入大尺寸彩色液晶屏,科技感十足。动力方面,新车预计不会变更动力系统,未来国产车型或依旧搭载和两款发动机,最大功率分别为150马力和155马力,传动匹配6速手动、7速双离合以及9速手自一体变速箱,并拥有前驱和四驱车型供选。

  动力方面是本次2018款新英朗变化最大的部分,新车摒弃了老款搭载的和发动机,转而采用了(15T)和(18T)两款涡轮增压发动机,最大输出功率分别为92kW、120kW,峰值扭矩170Nm、230Nm。

  而今天,我们就是要来“内战”硬刚一下,看看大指挥官到底能不能撼动大切诺基的地位。『此前发布的海外版全新牧马人Rubicon两门版』动力方面,未来国内上市的全新牧马人先期只提供一台汽油发动机,最大功率为268马力,峰值扭矩为400牛·米,传动系统匹配来自ZF的8速手自一体变速箱,并标配四驱系统。

  昂科威是上汽通用别克品牌旗下中型SUV,现款车型于2014年上市,年内企业将对该车进行升级,推出新款车型。

  更让人惊叹的是,此次挑战,长城使用的是哈弗H9量产车,这更是尚无先例。

  此外,这款车将于在国内首次亮相。目前,4s提出试车检查问题原因,再确认解决方案。

  

  《陌陌斗地主》绿色度测评报告

 
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传统胶印也来应战VOCs
2019-05-22 08:07:36  来源: 北极星VOCs在线

近来,限制VOCs(挥发性有机化合物)排放的措施频出,印刷行业的环保形势日益严峻。尽管与石油石化等行业相比,甚至是与凹印工艺相比,传统胶印生产带来的VOCs排放量很少,但随着印刷行业绿色环保工作的精细化和全面化,以及出于对印刷操作工人身体健康的考虑,一些行业人士已经关注到了传统胶印领域的VOCs减排工作,开始积极应战VOCs。

下面,笔者将从胶印过程VOCs来源识别和目前可行的VOCs减排措施两方面出发,对我公司多年来在传统胶印VOCs减排方面的一些经验进行总结,文中所述的VOCs减排效果多是根据我公司实际使用情况进行的测算,供业界参考。

胶印过程VOCs来源识别

要想做好VOCs减排工作,首要问题是要弄清产生VOCs的源头。下面我们一起来探讨胶印生产过程中的VOCs来源。

1.印前制版所用的化学物品

传统的利用分色胶片晒制PS版,需要经过显影和水洗两个步骤,还需在印版上涂布保护胶。这些过程都会产生大量对人体和环境有害的化学物质及废弃溶液,同时也会产生大量VOCs。

2.油墨

印刷油墨由颜料、连结料、溶剂、助剂组成。胶印油墨中使用了异丙醇(IPA)等醇类溶剂,在使用过程中,这些溶剂大部分会挥发到空气中,给作业环境及生态环境带来危害。

3.润版液

润版液可保证印版空白部分形成亲水层,润版液的主要成分通常为异丙醇和磷酸。异丙醇可降低水的表面张力,避免油墨与润版液发生乳化作用,但其也是一种光化学氧化剂,受阳光照射会形成臭氧,刺激人的眼睛和呼吸系统,危害人体健康及影响植物生长。润版液中异丙醇含量越高,带来的VOCs排放越多。

4.洗车水

印刷机部件必须要经常清洗,常用的清洗溶剂包括正庚烷、汽油、煤油、乙二醇醚、醇类、甲苯、乙烷和特别配制的混合剂。当印刷工人用抹布蘸取洗车水对印刷机部件进行擦拭时,洗车水中的清洗溶剂会挥发到空气中,随厂房的通风系统逸散至大气中,这就是洗车水带来的VOCs排放。值得一提的是,传统使用的正庚烷、汽油、煤油等溶剂虽然清洁效果理想,但对印刷机墨辊及橡皮布却有一定的腐蚀作用。

5.胶黏剂

广义上的胶黏剂也包括了覆膜胶,但本文所说的胶黏剂主要是指用于书刊印后胶订工序中所用的材料,不包括覆膜胶。

6.覆膜胶

覆膜是将塑料薄膜涂上黏合材料,经加热、加压与纸质印刷品粘合在一起形成纸塑合一的加工技术。目前,许多书刊印刷业与包装印刷业的覆膜工艺使用的都是溶剂型覆膜胶。由于溶剂型覆膜胶需与苯类、醇类等化学稀释剂调配使用,在生产与使用过程中或者废弃处置后均会挥发出有毒的VOCs,对人体健康及环境造成的伤害较大。

7.光油

上光属于印刷品表面整饰加工工艺,可增加印品表面光泽度,使其具有防潮、防热、耐晒的效果。业界一般使用溶剂型光油,溶剂型光油的稀释剂主要为甲苯,其形成的VOCs进入人体后会导致呼吸系统和血液循环系统发生病变。

目前可行的VOCs减排措施

界定了胶印过程的VOCs源头,接下来,我们再来探讨相应的减排措施。印刷企业控制VOCs的做法一般有3种:一是采用环保物料进行源头控制;二是采用各种空气净化设备进行过程控制;三是印刷成品检测及产品控制。笔者认为,要判断某项环保措施是否具有应用价值,原则是要兼顾技术可行性与经济合理性。下面,笔者将针对前面提到的胶印过程VOCs来源,结合目前工作中所接触与了解到的信息,从物料减排和技术减排两方面提出可行的减排措施。

针对印前制版所用的化学物品的VOCs

物料减排

引进新型免处理/免冲洗CTP版材进行试用评估。与普通CTP版材相比,免处理/免冲洗CTP版材免去了显影冲洗环节,几乎不产生化学废液及VOCs。但目前该版材的耐印力较普通版材尚低,需持续关注,待技术成熟后引入。

环保成效:减少制版废液及相关的VOCs排放,省去购置显影液与显影设备的成本。

技术减排

使用CTP制版替代胶片制版,可大大减少有毒有害化学废液及VOCs的排放。据统计,在PS制版过程中每制作2m2的PS版就会产生1L的废显影液、定影液和1L的废水,而CTP制版因省去了显影定影过程,大大减少了废液的排放量,每制作2m2的CTP版仅产生0.2L废液。

环保成效:CTP可以提高印前生产效率,减少化学物品的使用并减少80%的VOCs排放;可以减少能源消耗,节省印前和印刷准备时间,节省人力。

将CTP制版机所产生的化学废液全部进行密封包装送到有资质的供应商处进行回收,以减少对环境的危害及运输途中的VOCs排放。

环保成效:妥善处理废物,减少化学废液对环境的危害。妥善包装,减少废液在运输途中产生VOCs。

采用留版机回用印版。采用留版机将使用过的印版清洗干净,然后涂上保护胶膜储存,待需要时再用。

环保成效:无需在补印和加印时重新制版,减少版材使用量,减少制版化学物品耗用及相关的VOCs排放。

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责任编辑: 海闻

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